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1.
Rev. psicol. polit ; 14(29): 87-99, abr. 2014.
Article in Portuguese | LILACS | ID: lil-754965

ABSTRACT

Este artigo visa colocar em problematização um conjunto de práticas econômicas, jurídicas, sociais, econômicas, culturais e políticas que estão ocorrendo em nome da organização dos megaeventos esportivos, sobretudo, para a preparação dos mesmos: obras de infraestrutura, remoção e desapropriação; privatização de aeroportos e estradas, terceirização de serviços, construção de vias e de viadutos, aumento da malha viária e metroviária, expansão de avenidas e reformas de instalações, construção de estádios e retirada de comunidades dos espaços que passam a ser objeto de especulação imobiliária e com potencial lucrativo. Descrevemos a situação específica da cidade de Cuiabá e o que vem ocorrendo nela em nome da preparação para a Copa do Mundo 2014, por ter sido escolhida como uma das cidades sede. Problematizamos estas intervenções no campo da disciplina, da biopolítica e da segurança.


This article aims to put on a set of practical problem-economic, legal, social, economic, and cultural policies that are occurring in the name of organizing mega events, especially by preparing for them in terms of infrastructure and dispossession, removal, overthrow of buildings and privatization of airports and roads, outsourcing services, construction of roads and bridges, increased roads and subway, avenues of expansion and renovation of facilities, construction of hotels and stadiums, taken from people and entire communities of neighborhoods and spaces for speculation and profit potential before, during and after the completion of mega events. In the text, we describe the specific situation of the city of Cuiabá and what is happening in the name of her preparation for the World Cup, having been chosen as one of the host cities. Problematize these interventions in the field of discipline, biopolitics and security.


Este artículo tiene como objetivo cuestionar un conjunto de políticas económicas, legales, sociales, económicas y culturales problemáticas que se están produciendo en el nombre de la organización de grandes acontecimientos, especialmente mediante la preparación para ellos en términos de infraestructura y el despojo, la eliminación, derrocamiento de edificios y carreteras y privatización de aeropuertos, la construcción de carreteras y puentes, el aumento de metro y la red de carreteras, la ampliación de avenidas y la renovación de las instalaciones, la construcción de hoteles y estadios, tomada de las personas y comunidades enteras de distritos y espacios para la especulación y el potencial beneficio antes, durante y después de la realización de grandes eventos. En el texto se describe la situación específica de la ciudad de Cuiabá y lo que está sucediendo en el nombre de su preparación para la Copa del Mundo, después de haber sido elegida como una de las ciudades anfitrionas. Problematizar estas intervenciones en el campo de la disciplina, la biopolítica y la seguridad.


Cet article vise à mettre en interrogeant un ensemble de pratiques économiques, juridiques, sociales, économiques, culturelles et politiques qui sont en cours pour l'organisation de mégaévénements, notamment en préparant pour eux en termes d'infrastructures et d'expropriation, l'enlèvement, renversant les bâtiments et la privatisation des aéroports et des routes, des services d'impartition, la construction de routes et de ponts, routes et l'augmentation métro, voies d'expansion et la rénovation des installations, les hôtels et les stades de construction, pris des gens et des communautés des quartiers entiers et des espaces de la spéculation immobilière et de potentiel de gains avant, pendant et après l'achèvement de grands événements. Dans le texte, nous décrivons la situation spécifique de la ville de Cuiabá et ce qui se passe en elle au nom de la préparation de la Coupe du monde, d'être choisi comme l'une des villes hôtes. Problématiser ces interventions dans le domaine de la discipline, biopolitique et la sécurité.


Subject(s)
Sports/ethics , Civil Works , Cultural Factors , Politics , Socioeconomic Factors
2.
Rio de Janeiro; s.n; 2011. 190 p. ilus, tab, graf.
Thesis in Portuguese | LILACS | ID: lil-620527

ABSTRACT

Neste estudo foi realizada uma análise da política de segurança e de saúde dotrabalhador nas obras de pequeno porte na indústria da construção civil, bem como das práticas de prevenção de acidentes aí existentes em comparação com as que ocorrem nas grandes obras. Foi adotada uma abordagem qualitativa de compreensão das questões atravésde entrevistas com pessoas que trabalham diretamente em grandes e pequenos canteiros Foram eles: médicos de segurança, engenheiros responsáveis, engenheiros de segurança,técnicos de segurança, mestres de obras, encarregados de obras, trabalhadores da construção,auditores do trabalho e sindicalistas. Os resultados encontrados mostram que as pequenas obras são menos visíveis à sociedade e à fiscalização. Por executarem obras de curta duração,estão sujeitas a menor rigor na aplicabilidade dos preceitos de segurança e de prevenção deacidentes. Também foi constatada a precariedade no conhecimento da normativa NR-18, específica para a construção civil e a necessidade de simplificação dessa normativa paraatender às características próprias dos pequenos canteiros de obras. Conclui-se que na pequena obra a normativa não é cumprida em todas as suas determinações, inclusive sendototalmente desconhecida por muitos profissionais da equipe de comando do canteiro, ou seja, encarregados, engenheiros, arquitetos, técnicos. Esse desconhecimento cria espaço para a faltade segurança, de acidentes e consequentemente, de fragilidade da saúde dos trabalhadores. A partir das informações discutidas na tese, recomenda-se maior empenho na formação e melhor qualificação dos responsáveis pela gestão, principalmente, na orientação e comunicação nos pequenos canteiros para o uso de equipamentos de segurança.


Subject(s)
Humans , Accident Prevention , Civil Works , Construction Industry , Occupational Risks , Accidents, Occupational/statistics & numerical data , Protective Devices , Occupational Health
3.
Interciencia ; 30(2): 60-66, feb. 2005. mapas, tab, graf
Article in English | LILACS | ID: lil-432035

ABSTRACT

Se analizó la estructura del bentos de ambientes lóticos afectados por la construcción de puentes y carreteras sobre el delta del río Paraná. El objetivo del estudio fue determinar el grado de impacto de los disturbios físicos provocados por la construcción de la obra sobre los invertebrados bentónicos de cuatro causes secundarios del río Paraná Inferior, los ríos Carbón Chico, Carbón Grande 1, Carbón Grande 2 y Paranacito Victoria. El análisis de cluster y el DCA delimitaron dos grupos de hábitats de acuerdo al tamaño de grano de los sedimentos y contenido de materia orgánica. Un grupo estuvo formado por estaciones con sedimentos limo-arcilloso, principalmente aguas arriba de los puentes, y mostró mayor riqueza de especies, diversidad y biomasa que el otro grupo, integrado por estaciones con sedimento arenoso, debajo y aguas abajo de los puentes, donde se obtuvieron las mayores densidades alcanzadas por Narapa bonettoi y Myoretronectes paranaensis. A pesar que la construcción de los puentes afectó la estructura bentónica debido a los procesos de erosión de los sedimentos de fondo, la asociación faunística típica de fondos arenosos y móviles del río Paraná colonizó exitosamente los hábitats a menos de un año de los disturbios provocados por la construcción de la obra


Subject(s)
Benthic Fauna , Bridge , Civil Works , Environment , Rivers , Argentina
4.
Acta cient. venez ; 55(4): 340-345, 2004. ilus, mapas
Article in Spanish | LILACS | ID: lil-537198

ABSTRACT

El proyecto de Arqueología de Rescate en el Área de Afectación del Proyecto ICO (ARAAPICO) tiene como objetivo rescatar toda la eviodencia arqueológica y pelontológica en peligro de destrucción de un gasoducto, por parte de PDVSA Gas. Esta obra afectar  un área apróximada de 300 Km de extensión por 50 metros de ancho. La metodología aplicada para la recuperación de la evidencia arqueológica consta de dos etapas. La primera es el barrido a pie con cobertura total, y la segunda es la intervención de sitios a través de excavaciones y recolecciones de superficie. El registro recuperado en los primeros 123 Km de barrido realizado hasta ahora, ha permitido reconstruir una secuencia cronológica y cultural que se inicia alrededor de 400 A.C., y se continúa ininterrumpidamente hasta el presente. En base a esta secuencia podemos ampliar nuestro conocimiento de la secuencia prehispánica, sobre todo en lo referente a los horizontes alfareros tempranos, en especial en conocido como Metícoran, además de reunir información importante con la cual ser  posible comenzar a reconstruir los principales cambios socio/culturales generados por el encuentro colonial después del siglo XVI D.C


Subject(s)
Archaeology/methods , Endangered Species/prevention & control , Civil Works
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